GM 에어백 리콜: 뷰익, 쉐보레, GMC SUV 리콜

Jun 17, 2023

제너럴모터스(GM)는 결함이 있는 운전자 에어백 팽창 장치가 폭발해 운전자를 다치게 하거나 사망에 이르게 할 수 있기 때문에 거의 100만 대에 달하는 차량을 리콜합니다.

GM은 2023년 3월 미국 도로교통안전청(NHTSA)에 2017년형 쉐보레 트래버스의 충돌 사고가 발생했다는 통보를 받았다고 밝혔는데, 이 충돌로 인해 운전석 에어백 인플레이터가 배치 도중 파열됐다고 GM은 해당 기관에 제출한 안전 보고서에서 밝혔다. NHTSA에 따르면 이 사고로 운전자는 얼굴 부상을 입었다.

GM과 NHTSA는 차량을 검사한 결과 전면 운전석 에어백 인플레이터가 배치 도중 파열된 것을 확인했습니다. GM은 2015년 쉐보레 트래버스 차량의 팽창기 파열에 대한 이전 두 건의 주장에 동일한 회사가 제조한 에어백 팽창기가 관여했다고 밝혔습니다.

팽창기 파열로 인해 금속 파편이 에어백을 통해 차량 내부로 유입될 수 있으며, 이로 인해 차량 탑승자가 부상을 입거나 사망할 수 있다고 GM은 말했습니다. GM은 "많은 주의를 기울여 에어백 인플레이터가 의심되는 2014~2017년 모델 차량 994,763대를 리콜하기로 결정했다"고 밝혔다.

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각각에는 ARC 팽창기가 원래 장비로 설치된 전면 드라이버 에어백 모듈이 있었습니다. 제조상의 결함으로 인해 운전석 에어백 팽창기가 전개 중에 폭발할 수 있습니다.

6월 25일부터 소유자에게 서신으로 통지가 전달되지만 아직 해결 방법은 없습니다. GM은 구제책이 준비되면 또 다른 편지를 보낼 것입니다. 자동차 제조사는 리콜 대상 차량 운전을 두려워하는 소유주들에게 사례별로 '무료 운송'을 제공할 것이라고 밝혔다.

GM 리콜은 에어백 팽창기와 관련된 훨씬 더 큰 조치의 일부일 뿐입니다. NHTSA는 GM 리콜 대상 에어백 모듈에 사용되는 팽창기 제조업체인 테네시주 녹스빌의 ARC Automotive Inc.에 지시하여 폭발하고 파편을 던질 수 있는 팽창기 6,700만 개를 미국에서 회수했습니다.

NHTSA의 결함 조사국 책임자인 스티븐 리델라(Stephen Ridella)는 ARC에 보낸 서한에서 미국과 캐나다에서 최소 2명이 사망했으며 ARC 팽창기 결함으로 인해 7명이 부상했다고 밝혔습니다.

두 명의 사망자 중 한 명은 2021년 여름 미시간 주 어퍼 반도에서 발생한 경미한 충돌 사고로 사망한 10명의 아이의 어머니였습니다. 경찰 보고서에 따르면 2015년형 쉐보레 차량과 관련된 충돌 사고에서 금속 팽창기 파편이 그녀의 목을 쳤습니다. 트래버스 SUV.

금요일에 게시된 이 서한은 NHTSA가 ARC 전면 운전석 및 승객 팽창기에 안전 결함이 있다고 잠정적으로 결론을 내린 8년 간의 조사 후에 나온 것입니다. 리델라는 편지에서 “부착된 에어백을 적절하게 팽창시키지 않고 금속 파편을 차량 탑승자에게 투사하는 에어백 팽창기는 불합리한 사망 및 부상 위험을 초래합니다.”라고 썼습니다.

GM은 ARC 팽창기를 사용한 12개 이상의 자동차 제조업체 중 하나일 뿐입니다. 그 외 크라이슬러, 기아, 현대, 폭스바겐도 포함됩니다.

ARC가 에어백 문제는 개별 제조 문제와 관련이 있다고 기관에 응답함에 따라 법정 싸움이 일어날 수 있습니다. ARC 제품 무결성 담당 부사장인 Steve Gold는 5월 11일 Ridella에 대한 응답으로 NHTSA의 입장은 결함에 대한 객관적인 기술적 또는 엔지니어링 결론에 근거한 것이 아니라 "용접 슬래그로 인한 팽창기 구멍의 막힘에 대한 가정된 결론적 진술에 근거한 것"이라고 썼습니다. .'”

프로세스의 다음 단계는 NHTSA가 공청회 일정을 잡는 것입니다. 그러면 회사는 법정에 회부되어 리콜을 강요받을 수 있습니다.

기여: AP통신.

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