초점: 제조 반발: 내 뒷마당에는 공장이 없다

Jul 28, 2023

[1/3]프레드 채프먼과 조앤 채프먼이 2023년 6월 28일 미시간 주 마샬 타운십에 제안된 포드 자동차 전기차 배터리 공장이 들어서게 될 땅 근처의 집 앞에서 사진을 위해 포즈를 취하고 있습니다. 그들은 여러 제안을 거부했습니다. 집을 위해 프로젝트에 반대합니다. 로이터/벤 클레이먼

미시간주 마샬, 7월 10일 (로이터) - 프레드 채프먼은 포드 자동차(FN)에 메시지를 보냈다. FN은 이 마을 외곽에 전기 자동차용 배터리를 만들기 위해 거대한 공장을 지을 계획이며 2,500명의 직원을 고용할 것이라고 약속했다. .

“우리에게는 일자리가 필요하지 않습니다.”라고 그는 말합니다.

그것은 제조 분야에서 경력 전체를 바쳤으며 수십 년 동안 이 지역의 공장들이 문을 닫는 것을 지켜본 62세의 도구 제작자인 Chapman이 제시한 놀라운 견해입니다. 거의 10년 동안 일했다. 그는 현재 인근 도시의 공장으로 통근하고 있다.

미국 산업 중심지에서 가장 지속되는 아이디어 중 하나는 이 지역의 "러스트 벨트(Rust Belt)" 이미지를 최종적으로 흔들기 위해서는 제조 르네상스가 필요하다는 것입니다. 그리고 일어나기 시작할 수 있는 몇 가지 징후가 있습니다.

인구조사국에 따르면 미국 공장에 대한 건설 지출은 지난 1년 동안 두 배 이상 증가해 5월에는 연간 2000억 달러에 달했습니다.

조 바이든 대통령은 공장 부흥을 '비데노믹스'의 핵심으로 삼았고, 그의 행정부는 제조업 건설에 직접 자금과 세금 인센티브를 주입하는 인플레이션 감소법, CHIPS법 등 입법을 추진했다.

제조업은 현재 거의 1,300만 개의 미국 일자리를 차지하고 있으며, 이는 2008년 이후 가장 높은 수치입니다. 그러나 이는 공장 노동이 점점 더 미국 고용 시장의 틈새 시장으로 자리잡고 있으며, 6월 현재 일자리의 8.3%를 조금 넘는 비중을 차지하고 있다는 사실과 모순됩니다. 이는 사상 최저 수준입니다. .

현재 건설되고 있는 새로운 공장 중 다수는 수십억 달러의 투자와 수천 개의 일자리 창출을 포함하여 거대합니다. 개발자들은 이를 "메가사이트"라고 부르며 미국 전역에서 건설이 급증하고 있습니다.

시대의 신호: '메가사이트 중단'

그러나 포드 관계자들은 "Not In My Back Yard"를 뜻하는 NIMBY라고 알려진 현상이 최근 반복되면서 자사 계획에 대한 저항에 부딪혔습니다.

Ford의 경제 개발 이사인 Gabby Bruno는 "이것은 우리가 전국적으로 보고 있는 추세이며 특히 청정 에너지 분야에서 수많은 메가사이트가 마침내 개발되면서 최근에 실제로 증가한 추세입니다."라고 말했습니다. ."

모든 사람이 대규모 프로젝트를 원하는 것은 아닙니다. 심지어 공장 르네상스를 위한 무르익은 것처럼 보이는 곳에서도 마찬가지입니다. 지난 2월 포드의 프로젝트가 발표된 직후, 걱정스러운 주민들은 마을 회의에 방해를 주며 앞으로 일어날 일에 대해 더 자세한 내용을 요구했습니다. 길가에는 “메가사이트를 멈춰주세요”라고 간청하는 표지판이 나타났습니다.

은퇴한 엔지니어이자 프로젝트에 참여하는 그룹의 지역 리더 중 한 명인 Glenn Kowalske는 "만약 그들이 커뮤니티를 토론에 참여시켰다면 모든 것이 달라졌을 것입니다."라고 말했습니다.

반대론자들은 해당 프로젝트가 최종 승인을 성급히 통과했으며 환경 피해를 초래할 수 있다고 주장합니다. 이 건물은 도시 바로 외곽의 구불구불한 강 옆에 있는 이전 농경지와 삼림지대에 건설되고 있습니다. 어떤 사람들은 배터리 제작이라는 새로운 기술이 사고로 이어질 수 있고, 이로 인해 리튬이 지하수로 침출될 수 있다고 우려합니다.

Kowalske는 "나는 엔지니어입니다. 리튬이 무엇인지 알고 있습니다. 리튬은 매우 휘발성이 강한 원소입니다."라고 말했습니다.

Ford의 Bruno는 자동차 제조업체의 공장 설계에는 이중벽 탱크, 산업 폐수 수집을 위한 전용 배관, 인근 Kalamazoo 강으로 토양 유출을 방지하기 위한 특수 펜싱과 같은 안전 기능에 대한 계획이 포함되어 있다고 말했습니다.

비평가들은 또한 이 프로젝트에 중국 회사인 Contemporary Amperex Technology Co Ltd(300750.SZ)가 참여하는 것을 꺼려합니다. 포드는 중국 배터리 대기업이 제공하는 서비스와 함께 공장에서 CATL의 기술을 사용할 수 있는 라이센스를 보유하고 있습니다.