대형 트럭 VW Suzuki를 위한 디젤 트럭 엔진 피스톤 자동차 부품

기본정보

모델 번호.	CP 시리즈
엔진 유형	디젤
재료	강철
특징 1	마찰 방지
특징 2	고압
가공 공차	0.005mm
색상	원래 색상
운송 패키지	폴리우드 케이스
사양	15*15*50
등록 상표	CCMS
기원	중국
HS 코드	8412909000
생산 능력	100000

포장 및 배송

패키지 크기 11.00cm * 11.00cm * 11.00cm 패키지 총중량 11.000kg

제품 설명

디젤 트럭 엔진 피스톤
피스톤의 주요 기능은 실린더 내의 연소 압력을 견디고 이 힘을 피스톤 핀과 커넥팅 로드를 통해 크랭크샤프트에 전달하는 것입니다. 피스톤의 기본 구조는 탑(Top), 헤드(Head), 스커트(Skirt)로 나누어진다. 피스톤은 실린더 헤드 및 벽과 함께 연소실을 형성합니다. 다음은 피스톤 구조입니다. 1, 피스톤 상단, 피스톤 상단은 연소실의 구성 요소이므로 종종 다른 모양으로 만들어지며 연소실을 컴팩트한 구조로 만들기 위해 가솔린 엔진 피스톤은 상단이 평평하거나 오목한 최대 크기입니다. , 작은 방열 면적, 간단한 제조 공정; 2, 피스톤 헤드, 피스톤 헤드는 피스톤 핀 시트의 일부이며 피스톤 헤드는 피스톤 링과 함께 설치되어 고온, 고압 가스가 크랭크 케이스로 들어가는 것을 방지하고 오일이 연소실로 들어가는 것을 방지합니다. 피스톤 상단에서 흡수된 열의 대부분은 피스톤 헤드를 통해 실린더로 전달된 다음 냉각 매체를 통과해야 합니다. 3. 피스톤 스커트. 피스톤 링 홈 아래의 모든 부품을 피스톤 스커트라고 합니다. 그 기능은 왕복 운동과 베어링 측 압력을 위해 실린더의 피스톤을 안내하는 것입니다. 엔진이 작동하면 실린더 내 가스 압력의 영향으로 피스톤이 구부러지고 변형됩니다. 피스톤을 가열한 후 피스톤 핀의 팽창은 금속으로 인해 다른 부위에 비해 커집니다.
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