온타리오주 윈저에 사는 이 남자는 자신이 운전할 수 없는 자동차에 대한 비용을 지불하고 있습니다. 그는 더 강력한 소비자 권리를 요구하고 있습니다

Jun 20, 2024

온타리오주 윈저에서 자신의 SUV가 사고 후 부품을 기다리며 대리점 주차장에 앉아 몇 달 동안 차량 없이 지낸 한 남성은 더 강력한 소비자법을 요구하고 있습니다.

모하메드 아메드(Mohamed Ahmed)는 3월의 교통사고로 당시 한 달이 넘은 차량을 운전할 수 없게 되었다고 말했습니다. 그는 교체품을 제안받은 적이 없으며 교체품에 대한 법적 권리가 없다는 사실을 알고 "충격"을 받았다고 말했습니다.

Ahmed는 2월에 2023년형 Volkswagen Tiguan에 자금을 지원했습니다. 그는 차량을 수리할 수 있도록 스티어링 랙과 림이라는 두 가지 주요 부품이 도착하기를 여전히 기다리고 있습니다.

"부품에 ETA가 없어서 많은 좌절감을 느끼고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

Ahmed는 자신이 토론토에 본사를 둔 회사에서 일하고 있으며 한 달에 두 번 이상 직접 방문하기로 되어 있지만 그곳에 갈 수 없다고 말했습니다.

"여행을 하고 싶고, 고객을 만나고, 팀을 만나고 싶다면 이제 가격이 너무 올라가서 스트레스를 많이 받을 거예요. 자동차 렌트에 쓰지 않으려면 한 푼이라도 아껴야 합니다."

아흐메드는 토론토에서 열리는 회의에 참석하기 위해 몇 번이나 차를 렌트해야 했다고 말했습니다. 그는 또한 아내의 차를 이용했고 그 결과 아내는 윈저에서 일을 하지 못했다고 말했습니다.

"저는 폭스바겐에 여러 번 연락했습니다. 그들로부터 응답이 없거나 '귀하의 차량이 우리와 함께 있다는 것을 알고 있지만 현재 부품에 대한 ETA가 없습니다'라는 답변이 있습니다."라고 Ahmed가 말했습니다.

"나는 가지고 있지 않은 차에 대한 비용을 지불하고 있습니다. 언제 돌아올지 모르는 차에 대한 비용을 지불하고 있습니다."

논평을 요청하자 대리점인 Volkswagen of Windsor는 CBC News를 Volkswagen Canada에 소개했습니다. 이 기사가 게시될 때까지 회사는 논평 요청에 응답하지 않았지만 응답을 받으면 업데이트될 것입니다.

캐나다 영주권자인 아흐메드는 몇 년 전 중동에 머물면서 중고 아우디와 문제가 생겼을 때 폭스바겐이 회사로부터 받은 것과 비슷한 보상을 해주길 바랐다.

그는 자신의 아우디가 점화 플러그 결함으로 인해 몇 달 동안 수리를 받아야 했으며 폭스바겐은 그 동안 사용할 수 있는 동일한 가치의 다른 차를 제공함으로써 보상했다고 말했습니다.

"그렇다면 여기는 왜 안 됩니까? 캐나다에는 왜 이와 동일한 소비자 보호 장치가 없습니까?"

Ahmed의 보험 패키지는 사고 후 자동차 렌트를 보장하지 않습니다. 그는 이런 상황이 다시 발생하지 않도록 보험을 업그레이드했다고 말했습니다.

자동차 보호 협회의 조지 이니(George Iny) 이사는 더 많은 소비자 보호 정책을 촉구하며 아흐메드와 같은 사건, 자동차 제조업체는 책임을 져야 한다고 말했습니다.

Iny는 "더 완벽한 세상에서 자동차 제조업체는 자신의 역량을 더욱 강화할 것"이라고 말했습니다.

소비자 옹호자는 자동차 제조업체가 대리점 및 정비소와 협력하여 고객의 대기 시간에 대해 보상하기를 원한다고 말했습니다. "아마도 [자동차 렌트] 또는 자동차 제조업체가 지불하는 하루 25달러 정도일 것입니다."

"합리적인 시간 지연 내에 부품을 공급할 수 없는 경우 무료 대여 서비스를 제공해야 합니다"라고 Iny는 말했습니다.

APMA(자동차 부품 제조 협회) 회장인 Flavio Volpe는 자동차는 모든 조각이 필요한 직소 퍼즐과 같다고 말했습니다.

Volpe는 "이러한 부품은 수십 개의 서로 다른 공급업체에서 제공됩니다. 그러면 특정 제품의 한 공급업체가 해당 자동차의 생산을 중단할 수 있으며 이는 도미노 효과가 있습니다."라고 Volpe는 말했습니다.

반도체 부족을 비롯한 다양한 요인으로 인해 전 세계적으로 자동차 부품 및 자동차 생산이 지연되고 있지만 Volpe는 "우리는 모두 같은 배를 타고 있습니다"라고 말했습니다.

거의 2주에 걸친 BC 항만 파업의 여파로 Volpe는 캐나다와 미국에서 제조된 자동차가 아시아에서 부품을 필요로 하기 때문에 계속해서 약간의 지연이 있을 것이라고 말했습니다.

볼프는 "우리가 언제 정상으로 돌아갈 것인지, 무엇이 정상으로 돌아갈 것인지 말하기는 어렵다. 어쩌면 이것이 새로운 정상일 수도 있다"고 말했다.

"부품이나 자동차를 기다리는 사람에게는 위로가 되지 않습니다. 하지만 이런 일이 전 세계에서 일어나고 있다는 걸 아시죠?"